Si aad si fiican ugu ogaato shaqada shoogga tuubada mataanaha ah, aan marka hore soo bandhigo qaab dhismeedka. Fadlan fiiri sawirka 1. Qaabdhismeedku wuxuu naga caawin karaa inaan si cad oo toos ah u aragno tuubada mataanaha ah ee shoogga.
Sawirka 1-aad: Qaab-dhismeedka Twin Tube Shock Absorber
Qalabka shoogga ah wuxuu leeyahay saddex qolal shaqo iyo afar valves. Fiiri faahfaahinta sawirka 2.
Saddexda Qol ee Shaqada:
1. Qolka shaqada ee sare: qaybta sare ee piston, kaas oo sidoo kale loo yaqaan qolka cadaadiska sare.
2. Qolka shaqada hoose: qaybta hoose ee piston.
3. Kaydka Saliida: Afarta tuman waxaa ka mid ah valve socodka, valve rebound, valve magdhow iyo qiimaha cadaadiska. Waalka socodka iyo dib u soo celinta ayaa lagu rakibay usha piston; waa qaybo ka mid ah qaybaha usha piston. Qiimaha magdhowga iyo cadaadiska ayaa lagu rakibay kursiga valve ee saldhigga; Waxay yihiin qaybo ka mid ah qaybaha kursiga valve salku.
Sawirka 2: Qolalka shaqada iyo qiimayaasha Shock absorber
Labada hab ee shoogga nuuga shaqada:
1. Cadaadiska
Usha piston ee shoogga dhuujiya waxay ka soo guurtaa kor ilaa hoos iyadoo la raacayo dhululubada shaqaynaysa. Marka taayirrada baabuurka ay u soo dhowaadaan jidhka baabuurka, shoogga nuuga ayaa la cadaadiyaa, markaas buustoonku hoos ayuu u socdaa. Mugga qolka hoose ee shaqada ayaa hoos u dhacaya, cadaadiska saliidda ee qolka hoose ee shaqada ayaa kordha, sidaas awgeed qulqulka qulqulka ayaa furan oo saliiddu waxay u socotaa qolka shaqada ee sare. Sababtoo ah usha piston-ka ayaa haysay meel bannaan oo ka mid ah qolka shaqada ee sare, korodhka mugga qolka sare ee shaqada wuu ka yar yahay mugga hoos u dhaca ee qolka shaqada ee hoose, saliidda qaar ayaa furay qiimaha cadaadiska waxayna dib ugu soo noqotaa kaydka saliidda. Dhammaan qiyamka waxay gacan ka geystaan ceejinta oo waxay keenaan xoogga qoyaanka nuugista shoogga. (Fiiri faahfaahinta sida sawirka 3)
Sawirka 3: Habka cadaadisku
2. Dib u laabashada
Usha piston ee shoogga nuuga waxay u dhaqaaqdaa kor iyadoo la raacayo dhululubada shaqaynaysa. Marka taayirrada gaadhigu ay meel fog ka fogaanayaan jidhka baabuurka, shoogga nuuga ayaa dib loo soo celiyaa, markaas buu piston-ku kor u kacayaa. Cadaadiska saliidda ee qolka sare ee shaqada ayaa kor u kaca, sidaas awgeed qulqulka qulqulka ayaa xiran. Dalabka dib u soo celinta wuu furan yahay oo saliiddu waxay u socotaa qolka shaqada ee hoose. Sababtoo ah hal qaybood oo ushii piston ah ayaa ka baxsan dhululubo shaqaynaysa, mugga dhululubada shaqaynaysa ayaa kor u kacda, saliidda kaydka saliidda ayaa furay waalka magdhowga waxayna ku qulqulaysaa qolka shaqada hoose. Dhammaan qiyamka waxay gacan ka geystaan ceejinta oo waxay keenaan xoogga qoyaanka nuugista shoogga. (Ka eeg faahfaahinta sida sawirka 4)
Sawirka 4: Geedi socodka dib u soo celinta
Guud ahaan marka la hadlo, naqshadaynta xoogga hore ee adkeynta ee waalka dib-u-soo-celinta ayaa ka weyn kan tuubada. Cadaadis isku mid ah, qaybta is-goysyada saliidda ee ku qulqulaya waalka dib-u-soo-celinta ayaa ka yar kan waalka cadaadiska. Markaa awoodda qoyaanka ee habka dib-u-soo-celinta way ka weyn tahay tan habka isku-buufinta (dabcan, waxa kale oo suurtogal ah in awoodda qoyaanka ee habka dib-u-celinta ay ka weyn tahay xoogga qoynta ee habka dib-u-celinta). Naqshadeynta shoogga nuugista waxay gaari kartaa ujeedada nuugista shoogga degdegga ah.
Dhab ahaantii, nuugeeyaha shoogga waa mid ka mid ah habka suuska tamarta. Markaa mabda'a waxqabadkeedu wuxuu ku salaysan yahay sharciga ilaalinta tamarta. Tamartu waxay ka timaadaa habka gubashada shidaalka; baabuurka matoorku kaxeeyo ayaa kor iyo hoos u gariira marka uu ku socdo wado xun. Marka baabuurku gariiro, isha gariiradda ayaa nuugta tamarta gariirka oo u beddela tamar macquul ah. Laakiin isha gariiradda gariiradda leh ma isticmaali karto tamarta la heli karo, weli way jirtaa. Waxay sababtaa in baabuurku kor iyo hoos u ruxo mar kasta. Qalabka shoogga ah wuxuu u shaqeeyaa inuu isticmaalo tamarta wuxuuna u beddelaa tamarta kulaylka; tamarta kulaylka waxaa nuuga saliidda iyo qaybaha kale ee shoogga nuuga, oo ku sii daaya jawiga ugu dambeyntii.
Waqtiga boostada: Jul-28-2021