Warqad maqas

Golaha ToonccccccCal ayaa la imanayaa Brat Strut, oo kor ku xusan, dhalidda, ku-meel-gaar ah, kabaha boodhka, isku-darka guga, kursiga guga, isbarbardhiga hoose iyo strut cusub.

Jirt injineerku wuu yaraaday si loo yareeyo buuqa iyo gariirka

Jooji istaaga-waxay ka caawineysaa xakameynta dhaqdhaqaaqa dib-u-dhiska

Boot-boot-ka waxay ilaalisaa bistoolada usha iyo saliida saliida

Coil guga-oe isbarbardhiga, budada ku dahaadhay nolosha dheer

Piston Rod- paston-ka oo dhammeystirka 'chrome dhammee' waxay hagaajisaa cimri dherer

Valchic-ka sax ah - waxay bixisaa kontorool aad u fiican

Saliid-saliid-ku-meel-gaadh ah

Naqshadeynta Gawaarida Gawaarida Gawaarida Gawaarida Gawaarida waxay soo celisaa sida-cusub

Golaha Vacee Strut waa dhakhso oo fudud in la rakibo. Looma baahna kombiyuutar guga oo guga ah. Waa kuwan tilmaamaha guud ee lagu beddelayo shirkad adag oo dhammaystiran:

1. Ka saarida giraangiraha
Kor u qaad gaariga adoo isticmaalaya jaakad oo dhig jaakad u taagan sida saxda ah ee ay tahay in lagu soosaaro buugga milkiilaha. Ka dib ka saar xirmooyinka oo ku kala sooc gaari / taayirrada gaariga.

2. Ka saarida xargaha hore
Luuqadaha ka saar miraha jilibka, xidhitaanka sways, ayaa ka soocay xargaha ka soo baxa cirifka iyo ugu dambeyntiina laga saaray xididdada xijaabka ka soo baxa cirka. Hadda u soo qaado xargaha gaariga.

3. Isbarbar dhig xaraashka cusub iyo culayska hore
Kahor intaadan rakibin xargaha cusub, ha ilaawin inaad isbarbar dhig ku sameyso qaybahaaga hore iyo kan cusub. Isbarbar dhig godadka dusha sare ee xargaha, kursiga guga, xijaabka kursiga guga, xirmooyinka xariiqda xariiqda ee safka iyo mowqifkeeda. Tani waa mid aad muhiim u ah maxaa yeelay wax kastoo kala go 'ah ayaa kaa horjoogsaneysa inaad ku rakibto xawaarahaaga cusub si buuxda.

4. Ku rakibida xarig cusub
Gali xargaha cusub. Hubso inaad qayb kasta oo ka mid ah si fiican u xajisay adigoon dalban wax xoog ah. Hadda Jack Countle ayaa ku wareejinaya xawaarahaaga gudaha ku jira gudaha. Sida kan hore, hadda dhig lowsta lowsta booskeeda. Adkee nuts.

Hadda dhammaantiin waad wada qabateen. Haddii aad rabto inaad DIY beddesho isku shaandheynta gorgortanka adag, raac tilmaamaha talaabo talaabo talaabo ah. Fiidiyowga rakibaaddahttps://youtu.be/xjo8vnfylwu

Waxaa jira bastoolad gudaha ah oo aan nuugo oo shidaal ku qasbay iyada oo loo marayo godad yaryar iyadoo bistoolada dhaqaaqaysa. Sababtoo ah godadku waxay kaliya u oggolaadaan qadar yar oo dareere ah, bastoolada ayaa gaabis ah oo isu rogaya ama 'qoyan gu'ga gu'ga.

A.Xarig iyo naxdin ayaa aad ugu eg howsha, laakiin aad uga duwan qaabeynta. Shaqada labadaba waa in la xakameeyo dhaqdhaqaaqa guga oo aad u daran; Si kastaba ha noqotee, xargaha ayaa sidoo kale ah qaab dhismeedka ka-hakinta. Struts waxay qaadan kartaa booska laba ama saddex qaybood oo ka-joojinta caadiga ah waxaana badanaa loo istcimaalaa sida ugu sareeya ee isteerinka iyo hagaajinta booska giraangiraha isku-darka loo habeeyo ujeedooyinka isku-darka.

A.Khubaradu waxay kugula talinayaan bedelka baabuurka baabuurta baabuurta leh oo ku dhuftay 50,000 mayl. Tijaabadu waxay muujisay in qalabka asalka ah ee gaaska ee lagu soo oogay iyo hoos udhaca xayeysiinta si fudud 50,000 mayl *. Gawaarida badan ee caanka ah ee caanka ah, iyagoo badalaya naxdintaas la xiray iyo xargaha ayaa hagaajin kara astaamaha wax ka qabashada gaariga iyo raaxada. Si ka duwan taayir, oo wareejinaya tiro cayiman mayl ah, oo naxdin leh ama strut ayaa laga yaabaa inay isku cadaafto oo u fidiso dhowr mayl ah wado si habsami leh, ama dhowr jeer mayl u eg meel aad u xun. Waxaa jira arrimo kale oo saameeya nolosha naxdin ama xargaha, sida, xaaladaha cimilada ee gobolka, tirada jibbista, hagida baabuurta, wax ka beddelka taayirrada, iyo isbadalka farsamada ee cayrinta iyo taayirrada. Hayso naxdintaada iyo xargahaaga ay kormeeraan ganacsadaha deegaankaaga ama farsamo kasta oo shahaadada ASE ah hal mar sanadkii, ama 12,000 mayl kasta.

* Masaafada dhabta ah way kala duwanaan kartaa, waxayna kuxirantahay awooda darawalka, nooca gawaarida, iyo nooca wadista baabuurta iyo xaaladaha wadada.

A.Waa wax u sahlan milkiilayaasha gawaarida badankood si ay u go'aamiyaan goorta taayirradooda, biriishka iyo qulqulka dabaysha dabeysha. Naxdin iyo xargaha, dhinaca kale, ma aha wax fudud in la baaro, in kasta oo xaqiiqda ah in qaybahaas nabadgelyada ay u nugul yihiin inay u nugul yihiin maalin kasta oo xirato. Shocks iyo Strutuss waa in ay kormeeraan ganacsadaha deegaankaaga ama farsamo kasta oo aqoonyahan ah waqti kasta oo loo keeno taayirrada taayirrada, jaranjarada ama is-waafajinta. Inta lagu jiro imtixaanka wadada, farsamoyaqaanku wuxuu ogaan karaa buuq aan caadi ahayn oo asal ahaan ka soo jeeda nidaamka hakinta. Farsamayaqaanku sidoo kale wuxuu ogaan karaa in gaariga uu muujiyo boodbooyin xad dhaaf ah, isgoysyo, ama quusin inta lagu jiro bir-qaadka. Tani waxay u oggolaan kartaa kormeer dheeraad ah. Haddii shooga ama strut ay lumisay dheecaan aad u badan, haddii uu foorarsan yahay ama la jaro, ama haddii ay waxyeelloobeen bir-qabad ama duug ah, waa in la hagaajiyaa ama la beddelaa. Guud ahaan, beddelaadda qaybaha ayaa loo baahan doonaa haddii qayb aanu siinin ujeeddada loogu talagalay, haddii qaybtu aanu buuxin faahfaahinta naqshadeynta (iyadoon loo eegayn waxqabadka), ama haddii qayb ka maqan tahay. Beddelka naxdinta leh sidoo kale waa la rakibi karaa si loo wanaajiyo wadista, sababaha kahortaga, ama in la kulmo baahi gaar ah; Tusaale ahaan, gasacaynta naxdinta leh ee loo yaqaan 'Loading Tround Points' ayaa lagu rakibi karaa heerka gaari inta badan loo isticmaalo in lagu qaado miisaan dheeraad ah.

A.Haddii naxdinta ama xargaha ay si sax ah u shaqeynayaan, filim fudud oo saliid ah oo daboolaya qeybta sare ee qolka shaqaduhu ma oggolaanayo beddelka. Filimkan iftiinka ee natiijooyinka saliida Marka saliida loo isticmaalo saliidda lagu saliido usha ayaa ka tirtira usha maadaama ay ku safrayaan qaybta rinjiga ah ee naxdinta ama strut. (Ushii waa la saliiday maadaama ay ku soo baxdo gudaha iyo ka soo baxa qolka shaqada). Marka shooga / strut la soo saaro, qaddar dheeri ah oo saliid ah ayaa lagu daraa naxdin / kubad si loo magdhabo khasaaraha yar. Dhanka kale, dareeraha hoos udhaca dhinaca shoogga / strut waxay muujineysaa shaabad xiran ama waxyeelo leh, oo cutubka waa in la beddelaa.

A.Sababta ugu weyn ee baxsiga shidaalka ayaa ah shidaalka. Sababta waxyeelada waa in la cadeeyaa oo la saadaaliyaa ka hor intuusan beddelin naxdinta ama xargaha. Ka-hakinta badankood waxay ku darayaan nooc ka mid ah cajaladaha caleenta rugta caagga ah ee loo yaqaan "jahwareer" iyo "dib-u-soo-boodboodka". Burburkii kuwan waxay ka ilaaliyaan naxdinta ama xaraashka burburka sababtuna tahay topping ama hoos udhaca. Inta badan xargaha ayaa sidoo kale u adeegsanaya kabaha boodhka la beddeli karo si ay ugu hayaan wasakhooyinka inay waxyeeleeyaan shaashadda saliida. Si loo dheereeyo nolosha beddelka naxdinta ama xargaha, waxyaabahaan waa in la beddelaa haddii ay gashaan, dillaaceen, waxyeelo ama ka maqan yihiin.

A.Naxdin iyo dariiqyadu waa qayb muhiim ka ah nidaamkaaga cayrinta. Waxay ka shaqeeyaan inay ka hortagaan qaybaha ka-hakinta iyo taayirrada inay goor hore si ka dhigaan. Haddii la xidho, waxay khatar gelin karaan awoodaada joojinta, istcimaalida iyo xasilloonida. Waxay sidoo kale ka shaqeeyaan sidii ay u ilaalin lahaayeen taajirka taayirrada wadada oo ay yareeyaan heerka ay ku wareejinayaan culeyska culeyska gaariga ee giraangiraha marxaladaha goorta gorgortanka.

A.Shan arrimood oo si toos ah u saameeya taayirrada taayirrada:

1. Caadooyinka wadista
2. Meelaha isku-dhafka ah
3. Dejinta cadaadiska taayirrada
4. Joojinta xirmay ama qaybaha isteerinka
5. Naxdin la xiray ama xargaha
FIIRO GAAR AH: "Cudur" xijaab "xijaab leh ayaa caadi ahaan sababaya qaybaha isteerinka / hakinta ama hakinta la xidhiidha ama naxdinta la xidhiidha / xargaha. Caadi ahaan, qaybo gaagaaban oo xirnaa (ie kala goysyada kubada, xakamaynta gacanta, garka giraangiraha) waxay ku dambayn doontaa qaabab isku-dhafan, halka naxdinta la gashado / xargaha la xiray Si looga hortago in lagu beddelo qaybaha wanaagsan, dhammaan qaybaha waa in la baaro burburka ama xirta xad dhaaf badan kahor bedelka.

A.Haa, gaas lagu soo oogay wax ka qabashada / xargaha ayaa leh isla qiyaasta saliida ee unugyada hydraulic-ka caadiga ah. Cadaadiska gaaska ayaa lagu dari karaa qaybta si loo xakameeyo xaalad "naxdin leh," taas oo dhacda marka saliida la moodo, kuleylka xad dhaafka ah, iyo meelaha cadaadiska badan ee ka dhaca bistoolada (. Cadaadiska gaaska wuxuu isku daraa xumbada hawo-mareenka ee ku dhex jira saliida ilaa ay ka yar yihiin inaysan saameyn ku yeelan wax ka qabashada waxqabadka naxdinta leh. Tani waxay u oggolaaneysaa cutubka inuu si fiican u raaco oo uu si joogto ah u qabto.

A.Waxay u badan tahay inaysan wax qalad ah ka qabin unugyada beddelka, laakiin dhawaqa "cufan" "sida caadiga ah waxay muujineysaa qalabka dabacsan ama xargaha kor u kaca. Haddii buuqa uu jiro oo leh beddelaad naxdin leh, hubi in buuraleydu si ammaan ah u adkeeyeen, oo ay raadiyaan qaybo kale oo hakinta kale ee xiran. Qaar ka mid ah shoogyada waxay ka faa'iideystaan ​​nooca "Clevis" ee Mount, oo ay tahay in la tuuro dhinacyada 'shoog' '' '' sifiican '' aad u aamin ah (sida vise si looga hortago) si looga hortago buuq. Haddii buuqa uu ku yaallo leh xarig, markaa saxanka sare waa in la kormeeraa loona beddelaa haddii loo baahdo. Bogyada kor u kaca da'da ah ayaa la fidin karaa haddii la xareeyo ama in laga adkaado ama waa la furay oo ay dib u soo celiyeen marar badan, taasoo dhahday qaylo. Haddii xirxiran xirmooyinku mar dambe ma sii hayaan torque asalka ah, ama haddii la fidiyo, waa in la beddelaa.

A.Haa, waxaan kugula talineynaa inaad sameyso isku-darka markaad beddelayso xaraashka ama wax kasta oo shaqo oo weyn ku samee xannibaadda hore. Sababtoo ah ka saarida xarkaha iyo rakibaadda waxay saameyn toos ah ku leedahay jaangooyooyinka geeska iyo ka dhisan, kuwaas oo suuragal ah in la beddelo booska isku xirka taayirrada.